Die Geschichte von REIDsteel

Auf der rechten Seite finden Sie eine Anzeige von REIDsteel, die im Jahr 1935 im französischen Journal „La Science et La Vie“ erschien. Es ist eine Werbung für landwirtschaftliche Gebäude, Garagen, Parkplätze, Kirchen, Hangars und Häuser. Ist dies die weltweit erste Anzeige für einen Flugzeughangar? Viele der hier dargestellten Strukturen stellen wir auch heute noch her.

Wir haben schon immer Stahlgebäude in die ganze Welt exportiert und werden dies auch in Zukunft tun.

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Der erste Hangar

Als Louis Bleriot Anfang der Zwanziger Jahre in Nordfrankreich bruchlandete, stellte er sein Flugzeug in dem von REIDsteel hergestellten Stahl-Kuhstall eines Bauern ab. Das Wort „Hangar“ stammt ursprünglich aus dem nordfranzösischen Dialekt und bedeutet „Kuhstall“. Louis Bleriot rief REIDsteel an und bestellte die ersten drei „Hangars“, die in Lamotte-Beuvron hergestellt wurden. Seitdem stellen wir Hangars und Hangartüren her. 

Louis Blériot - Ein französischer Pionier der Luftfahrt

Cambrai, Frankreich, 

1. Juli 1872 - 2. August 1936

Louis Bleriot flog am 25. Juli 1909 als erster Mensch in einem angetriebenen Flugzeug über den Ärmelkanal und erlangte dadurch weltweite Anerkennung. Bei dem Flugzeug handelte es sich um einen selbstgebauten Eindecker mit einem 125 PS starken Motor. Der Flug vom französischen Les Barraques nach Dover in England dauerte 40 Minuten und brachte ihm den von der London Daily Mail ausgesetzten Preis in Höhe von 1000 Pfund ein. 

Während des Ersten Weltkriegs baute er dann sein erstes Militärflugzeug für die Alliierten. Im Jahr 1911 wurde ein Flugzeug des Typs Bleriot XI der erste Bomber, als es Granaten auf osmanische Streitkräfte in Libyen abwarf. Zwischen 1914 und 1918 wurden nahezu 10.000 S.P.A.D. hergestellt.