Puertas de acero con múltiples carriles que se pueden solapar. Se agrupan en el lado con el saliente voladizo, dejando abierto todo el ancho del edificio. La compuerta central para la cola es una opción cara.
Pros y contras:
En ocasiones no hay espacio suficiente para estacionamiento en uno de los lados y es preciso que todas las puertas se abran hacia el otro lado, donde se aprovecha mejor la pista. Aunque es posible incluir una compuerta central para la cola, resulta más caro y por ello recomendamos que la entrada ocupe toda la altura.
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