REIDsteel.aero Homepage - Manufacture and construction of steel structures world wide. REID steel have built many airplane hangars with our own doors, terminal buildings, car parks, bridges etc over the years. Click here for more information Aircraft hangar sales by REIDsteel. Design, construction, fabrication and manufacture of steel framed buildings, metal buildings, hangars, hangar doors, terminals, air cargo and warehouse, car parks, control towers and other structures for the aero space industry.    
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REIDsteel stellt seit den zwanziger Jahren Hangars her und hat kontinuierlich Projekte auf dem Reißbrett. Hier sind einige der neuesten Projekte:

 

Meridian Aviation Hangar Extension and Megadoor  

Erweiterung und Tür für Meridian Aviation, Dorset

Hangarerweiterung und Gewebe-Hebetür für Meridian Aviation in Bournemouth.
 

Militärhangar für die chilenische Luftwaffe, Santiago

Drei Hangars mit einer Spannweite von 42 Metern für Chile, zwei für die chilenische Luftwaffe in Fuerza Aerea de Chile, Santiago, und einer für die chilenische Marine am Stützpunkt Aeronaval Vina del Mar.
airplane hangar at newquay airport, st mawgan in cornwall. for light airplanes both commercial and private. built by REID steel structural engineers UK. all our steelwork hangar doors and design  

St Mawgan Airport, Newquay UK

Hangar mit einer Spannweite von 53 Metern am Newquay Airport für Cornwall County Council.
Er wurde von uns entworfen, hergestellt und errichtet und wird für Leichtflugzeuge und zivil genutzte Turboprop-Flugzeuge verwendet, wie zum Beispiel Dash 8, Twin Otters und Shorts 360.
Royal Navy helicopter maintenance and repair hanger at culdrose. special REIDsteel cascade metal hangar doors. military use hangar for Navy  

RNAS Culdrose, Cornwall UK

Hangar mit einer Spannweite von 37 Metern für die Royal Naval Air Station Culdrose, Helston Cornwall. Dieser 2.000m² große Hangar beherbergt den neuen Such- und Rettungshubschrauber (SAR) Merlin der Royal Navy.
MRO hangar for UPS in Eire (ireland), airplane hangar construction by us. internal structure, roof bracing fabric mega door opening to runway apron  

UPS, Shannon Airport, Irland

Wartungs-Hangar mit einer Spannweite von 76 Metern am Shannon Airport in Irland. Dieser 5.700m² große Flugzeug-Wartungshangar wurde für Aer Rianta gebaut, um für den weltbekannten Kurierdienst UPS die Luft- und Transportfracht in alle vier Himmelsrichtungen abzufertigen.
aer lingus hanger in ireland (shannon airport), commercial use hangar for large aircraft steel doors, safety handrails around roof for erection and maintenance. Walk on roof, airport building, airfield  

Aer Lingus, Shannon Airport, Irland

Hangar mit einer Spannweite von 68 Metern für den europäischen Airbus A330 für Aer Rianta Plc am Shannon International Airport. Der Hangar besitzt eine lichte Höhe von 20m bis zur Oberseite der Hecktür und verfügt über elektromechanische Türen und eine von uns hergestellte, fernbedienbare Hecktür. Auch das Büro und die Werkstattstrukturen wurden von uns hergestellt.
 

Polar Air Cargo, Prestwick, Schottland

Hangar mit einer Spannweite von 80 Metern zur Wartung einer Frachtflugzeugflotte der Serie Boeing 747-400 für Polar Air am Prestwick International Airport. Wir haben die komplette Struktur mit Hilfe unserer patentierten segmentgebundenen Portalstruktur entworfen, hergestellt und errichtet. Entwicklung, Herstellung und Montage haben 26 Wochen gedauert.
 

FR Aviation, Bournemouth International Airport

Hangar mit einer Spannweite von 85 Metern, der mit einer freien Höhe von 19,8m für alle heute verkehrenden Flugzeuge groß genug ist. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine Nimrod.
One of two hangars for Monarch Engineering built by REID steel (structural engineers). This photo taken at night shows up the inside of the hangar, the roof structure and wall bracing is clearly shown.  

Monarch Aircraft Engineering, Manchester Airport

Hangar mit einer Spannweite von 85m, der von Monarch Aircraft Engineering am Manchester International Airport zur Wartung von Flugzeugen bis Jumbo-Größe verwendet wird.
     
    Sonstige Hangars und Flughafen-Gebäude

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Written by Chad Reid